中国海事冲突法的立法研究.pdf

1、安徽大学硕士学位论文中国海事冲突法的立法研究姓名：毕道俊申请学位级别：硕士专业：国际法学指导教师：汪金兰20070401的模式。随着现代海运事业的迅猛发展，海事法律冲突也日益复杂，这都对海事冲突法的定位和体系提出了更高的要求。海事冲突法基于其特殊性和相对独立性，理应以法典式或专章专篇式加以规定。其次，草案在条款的顺序和安排方面也不尽合理。例如缺少总则性规定，有关船舶碰撞的规定( 第8 4 条) 和有关海难救助的规定( 第5 3 条) 顺

2、序颠倒，而且海事赔偿责任限制作为相对独立的制度，也应当以单独的条款加以规定。再次，草案在规定的周延性方面尚留有空白。与先前的相关规定相比，草案虽然在海难救助和共同海损的意思自治方面加以了补充和完善，但是其对海事合同、船舶的留置权和除船舶碰撞以外其他形式的海事侵权等方面都来作规定。最后，草案中的某些条款有待完善。随着世界海运事业的迅速发展和国际海事关系的日益复杂，草案中的某些僵硬的规定与国际贸易和海运事业的发展之间的矛盾也日益突出。因此，