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文档简介
1、公路边坡稳定性评价是公路建设的一个重要方面,也是工程地质领域的一个重要研究方向。公路边坡涉及的数据种类繁多,稳定性评价方法多样,因此将GIS应用于公路边坡稳定性评价,建立基于GIS的公路边坡稳定性评价系统是很有必要的。 针对西安科技大学地环系工程地质课题组研发的基于SuperMap平台的公路边坡稳定性评价系统存在的不足,在总结公路边坡稳定性评价原理、方法和步骤的基础上,基于 ArcObiects 平台重新开发和完善了公路边坡稳定
2、性评价系统。该系统采用Oracle数据库管理数据,包括边坡稳定性计算、三维分析和加固3个子系统:边坡稳定性计算子系统采用基于VBA环境和使用动态链接库相结合的方法开发;边坡三维分析子系统以VC++为开发工具,开发方式为嵌入ArcObjects组件所提供的MapControl和SceneViewer等控件构建独立程序;边坡加固子系统以VB为开发语言,调用AutoCAD接口开发。系统实现了公路边坡的海量数据存储、图形数据显示、属性查询、岩体
3、质量评价、稳定性计算、三维模型建立和分析、加固等功能。系统具有良好的通用性、可移植性、安全性、可扩充性,用户界面友好,操作简单方便。 最后,以勉宁公路为例,对系统进行了测试,验证了系统的可行性和可靠性。该系统和原系统相比,有3个显著的优点:读取不同格式的数据方便;数据存储采用Oracle数据库,可以存储海量二维和三维地形图;三维模块显示清晰流畅,而且有一定的三维查询和分析功能。本系统的开发促进了ArcObiects在公路边坡稳定
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