叉车总体设计CAD技术研究.pdf

目前，叉车行业有着良好的发展前景，同时也面临着激烈的竞争。为了适应市场需求，促进叉车的系列化设计，加快新产品开发速度，提高整机的性能和质量，本课题尝试开发了一套适用于叉车总体设计的专业软件。　　以平衡重式叉车为研究对象，具体探讨了总体计算、部件选配可视化、稳定性试验可视化、总体布置图参数化和文档自动化技术等内容。基于面向对象的方法，分析了总体设计的要求及其系统的功能。将该系统划分为若干模块，并具体分析了主要模块的功能和类图。通过系统集成技术将各个模块有机的结合在一起，以实现叉车总体设计的功能。以叉车为例，介绍了该系统的基本操作以及总体设计的一般流程。　　稳定性试验与叉车的安全性密切相关。在探索总体设计的过程中，基于计算机图形学理论，本课题重点研究了叉车稳定性试验的可视化模拟。通过分析稳定性试验的原理和过程，揭示了稳定性试验和空间变换的内在联系，并抽象出了简化的三维试验模型。采用三维几何变换，能描述稳定性试验中一系列的平移和旋转运动应用轴测投影变换，可以解决三维试验模型在二维设备中的显示问题。因此，基于空间变换方法，采用编程实现了叉车稳定性试验在计算机屏幕上的动态显示，从而完成了稳定性试验的可视化模拟。　　该系统集成了可视化设计、参数化设计、文档自动化技术和数据库技术等，并在三维可视化方面做了深入地研究。这种软件的开发思路和方法对技术在工业车辆设计中的应用具有一定的意义。