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    • 简介:全国公路水路运输量专项调查根底信息整理要求全国公路水路运输量专项调查根底信息整理要求为确保专项调查工作的顺利实施,各省要充分重视根底信息整理的工作,提前掌握调查所需的相关信息。公路运输量调查的根底信息包括客运车辆数据库、营业性货运车辆数据库、客运站信息、建制村信息、治超检测站信息和计重收费站信息;水路运输量调查的根底信息包括船舶名录库、海事部门签证站点信息、海事签证站点间航道里程信息、渡点信息和封闭水域信息。具体整理要求如下一、公路运输量调查根底信息整理要求一、公路运输量调查根底信息整理要求〔一〕客运车辆数据库1数据库指标整理要求整理范围整理范围根据公路运输量专项调查技术方案中载客汽车抽样框构建的原那么和方法,整理营业性客车、出租客车和公交汽车的车辆数据库。其中,对于办理道路运输证的车辆,要求以各省在道路运输管理部门换发新版道路运输证、处于正常营运状态的所有客运车辆进行整理。本次专项调查中的正常营运状态车辆界定标准为最近年审时间在2006年3月以后或者最近缴费有效期截止时间在2007年3月以后,未办理停运、报废、注销、转出手续的客运车辆。车辆数据库整理的截止时间为2008年3月31日。数据格式数据格式数据交换格式和整理软件可从全国公路水路运输量专项调查网站〔〕下载。1非固定线路的客运车辆非固定线路的客运车辆经营范围为旅游客运、包车客运、出租客运和其它客运的客运车辆数据库整理的指标要求如下指标名称指标名称是否必填是否必填车牌号码必填指标名称指标名称是否必填是否必填是否办理道路运输证必填是否换发新版道路运输证有条件必填最近年审时间有条件必填最近缴费时间有条件必填最近缴费有效期截止时间有条件必填道路运输证字有条件必填道路运输证号有条件必填发证机构非必填业户名称必填业户地址必填邮政编码非必填业户行政区划代码非必填经济类型必填企业等级非必填经营负责人必填号码有条件必填号码非必填号码有条件必填线路名称必填经营区域必填是否农村客运班线必填线路类型必填线路里程必填高速里程非必填日发班次非必填起点站名必填起点行政区划名称必填起点行政区划代码必填终点站名必填终点行政区划名称必填终点行政区划代码必填主要途经地名称非必填途中停靠站点非必填2相关指标解释与代码名称车牌号码指由公安车辆管理部门核发的机动车牌照号码,如“京AB1234〞,中间不
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    • 简介:1国内水路、铁路货物运输保险凭证本公司依照国内水路、铁路货物运输保险条款,对下列货物名称、金额等承保运输险被保险人投保人┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐│货票号码│货物名称│数量│保险金额│费率‰│保险费│目的地│├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤││││││││││││││││3如遇出险,请凭本凭证及有关单证向当地保险公司联系。保险公司年月日
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    • 简介:2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望一、2022年水路运输市场发展情况2022年,我国统筹国内国际两个大局,统筹疫情防控和经济社会发展,统筹发展和安全,加大宏观调控力度,应对超预期因素冲击,发展质量稳步提升,带动我国水路运输市场整体稳定向好发展,不同细分市场呈现出不同特点。(一)国内沿海航运市场总体平稳。1干散货运输市场市场运行总体平稳,运价波动下行。截至2022年底,全国共拥有沿海省际万吨以上干散货船2427艘、79824万载重吨,吨位同比增加65。2022年,沿海散货运输市场行情总体平稳。春节前后,暖冬气温偏高,工业和居民用电量均低于预期水平,运输市场供需两弱,运价低位震荡。2月下旬开始,国内一系列稳价保供政策出台,煤炭供给趋于稳定,煤炭价格维持在合理区间,运价出现短期跳涨,但随着国际能源价格快速上涨,沿海散货需求回落,市场运价在34月重回下行通道。5月份开始,运输需求逐步回升,随着夏季到来,超高温天气一度拉升民用电需求,但在保供稳价政策下,长协保供协议扎实落地,下游煤炭库存长期保持在较好区间,沿海运价8月份后总体较为平缓。上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数全年平均值为截至2022年底,沿海省际液化气船共80艘、288万载重吨,吨位同比增长82。液化气船运输需求总体保持稳定,全年完成沿海液化气运量528万吨,同比增长006。沿海省际液化气船运输价格水平回升,供需关系总体平衡。3集装箱运输市场运力小幅提升,运价同比上涨。截至2022年底,沿海省际运输700TEU以上集装箱船共计350艘、箱位数830万TEU,箱位数同比增长54。受国际集装箱海运市场运价高位回落影响,部分内外兼营船舶由国际市场转移至国内市场,国内市场供给相对充足。全年内贸集装箱运价指数总体震荡下行,上半年国内市场延续高涨需求,市场运价保持强劲态势,下半年受国际市场需求低迷影响,沿海集装箱市场运价回落,由于年末我国防疫政策出现优化调整,12月份沿海集装箱运价回暖。2022年,新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数平均值为1661点,同比增长131。4旅客运输市场水路客运有待恢复。截至2022年底,渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位,琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年,渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次,同比分别下降205和增长129;琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输量1187万人次、372万台次,同比分别下降63和13。(二)内河航运市场货运量稳中有升,客运量有待恢复。
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      上传时间:2024-05-22
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    • 简介:运输合同〔水路运输合同〔水路2〕新〕新水路运输合同〔〕海运计字第号一、运输方法乙方调派吨位船舶一艘〔船舶吊货设备〕,应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。二、货物集中甲方应安乙方指按时间,将货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。三、装船时间甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方实并准备接收集货〔开集日期由乙方指定〕。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。四、运到期限船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承当滞延费用。五、启航联系乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如必需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由方负担。六、卸船时间甲方保证乙方船舶抵达港锚地,自下锚时起于小时内将货卸完。代表人代表人开户银行开户银行帐号帐号年月日
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