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简介:华中科技大学硕士学位论文海洋平台管节点裂纹损伤边界处理简化方法姓名唐齐进申请学位级别硕士专业水下工程指导教师赵耀20090501华中科技大学硕士学位论文华中科技大学硕士学位论文II与平板管节点值的对比。最终通过一系列的对比和规律总结,得出管节点裂纹损伤边界处理方法。关键词关键词半潜式海洋平台有限元计算管件裂纹CTOD
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简介:分类号分类号学校代码学校代码8270182701密级密级机械科学研究总院博士学位论文水润滑轴承数值仿真及其材料水润滑轴承数值仿真及其材料摩擦学性能研究摩擦学性能研究NUMERICALSIMULATIONOFWATERLUBRICATEDBEARINGANDSTUDYONMATERIALSTRIBOLOGICALPROPERTIES二零一一二零一一年六月十九十九日培养单位位武汉材料保护研究所专业业机械设计及理论研究方向向摩擦学仿真与应用研究生姓名研究生姓名段海涛指导教师李健研究员
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简介:大连海事大学硕士学位论文国际干散货航运市场周期划分与期租时机选择姓名刘建明申请学位级别硕士专业交通运输规划与管理指导教师钟铭20090601英文摘要ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFTHEINTERNATIONALECONOMICTRADEANDTHEDIVISIONOFLABOR,ASADERIVATIVEMARKET,THESHIPPINGMARKETHASEXPANDEDFAST.INTHEMARKET,THEINTERNATIONALDRYBULKSHIPPINGMARKETSISANIMPORTANTCOMPONENTANDDEVELOPSFASTTHESAMEOFTHEWHOLEMARKET.T【1ISMARKETISAPERFECTLYCOMPETITIVEMARKETANDITSCOMPETITIONISINTENSERTHANTHECONTAINERLINERMARKET.THEREFORE,THESTUDYOFDRYBULKSHIPPINGMARKETCHARACTERISTICSISMEANINGFULPARTICULARLY.CYCLICALCHARACTERISTICISTHEMOSTIMPORTANTONE.BALTICINDEXBDIISTHEMOSTINDEXESREFLECTINGTHEMARKETDECLINEORPROSPERITY.BDIINDEXHASDRAMATICFLUCTUATIONSINRECENTYEARS.BDIREACHEDTHEHIGHESTPOINTL1793POINTINHISTORYONMAY20,2008ANDREACHEDTHELOWESTPOINT663POINTONDECEMBER5,2008.ONLYABOUTHALFAYEAR,THEINDEXDROPPEDFROMTHEHIGHESTTOTHELOWESTPOINT,ADECREASEOF95%.ITCANBESEENTHATRISKOFTHEDRYBULKSHIPPINGMARKETISVERYLARGE.THEREFORE,THESTUDYOFDRYBULKSHIPPINGMARKETCYCLICALCHARACTERISTICSISMEANINGFULPARTICULARLY.INTHISARTICLE,ANALYZETHECHARACTERISTICOFDRYBULKSHIPPINGCYCLICALMARKETTHROUGHSTUDYINGTHETIMECHARTERRATEOFPANAMAXDRYBULKCARRIER,THENBASEDONTHERESULT.STUDYFURTHERONTHEDECISIONMAKINGOFTIMECHARTER.THEFOLLOWINGISTHEMAINCONTENTSOFTHEARTICLEFIRSTLY,INTRODUCETHEINTERNATIONALDRYBULKSHIPPINGMARKET,THEMAINTYPESOFINTERNATIONALDRYBULK,THEBALTICINDEXBDIANDTIMECHARTER.ANDMAKETHEANALYSISANDDISCUSSIONONTHEABOVESITUATIONINRECENTYEARS.SECONDLY,ANALYZETHERELATIONSHIPBETWEENTHEBDIINDEXANDTHEONEYEARTIMECHARIERRATESOFPANAMAXDRYBULKCARRIERONCOINTEGRATIONTHEORY.THENANALYZETHEENTIREDRYBULKSHIPPINGMARKETCYCLETHROUGHTHETIMECHARTERRATES.THIRDLY,OBSERVETHESIMILARITIESINALLSHIPPINGCYCLETHROUGHTHECOMPOSITEMOVINGAVERAGETECHNIQUEANDRSIINDICATOR.THEN,DIVIDETHESHIPPINGMARKETCYCLEONTHESIMILARITIES.
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简介:随着科技的不断进步,船舶的自动化水平越来越高,于是,对船员的水平要求也越来越高。由此如何培养出高素质的船员显得尤为重要。船舶主机滑油系统是保障主机正常稳定运行的重要辅助系统,从而熟练掌握对主机滑油系统的管理与操作显得非常重要。所以,本文对实物与软件仿真相结合的新型轮机模拟器进行了研究,并以船舶主机滑油系统为研究对象,详细阐述了设计方法和实现方法。本文首先详细说明了大连海事大学实习船“育鲲”轮的主机滑油系统的原理。然后在查阅大量的与船舶设计相关的资料后,根据各种国际,国内规范,总结出了一种关于船舶主机滑油系统的设计方法,然后根据这些方法和实际需求,为实际项目设计了一套船舶主机滑油系统,并对该系统的设备进行了计算和选型。然后,本文阐述了如何建立主机滑油系统的仿真模型,主机滑油系统仿真模型包括滑油供给泵模型、滑油舱柜模型、滑油冷却器模型、滑油滤器模型、主机滑油消耗模型、主机滑油热力学模型、主机滑油系统滑油温度控制模型。本文描述了上述数学模型的原理和建模方法,并通过滑油冷却器模型和滑油供给系统模型的设计和实现说明了数学模型到代码的实现过程,最后在开发环境下,以C拌语言开发出完整的仿真系统软件,该仿真软件由三部分组成人机交互界面、仿真模型和数据库。该仿真软件能达到良好的培训和教学功能。在仿真系统的实现过程中应用了GDI图形图像处理技术、数据库技术,充分利用了C#语言的优势。本文最后还介绍了运行仿真系统软件的PC机同模拟屏的通讯方法和实现过程。
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简介:⑧论文作者签名3垒熊挚指导教师签名论文评阅人1题堑建熬援评阅人2湮么揠熬拯评阅人3王撞筮直筮王猩垣答辩委员会主席委员1委员2委员3委员4奎羞盐数拯堡直王拯鳖堑数量苴查握熬拯萱堑虚熬拯金盅堡麴拯浙江大学研究生学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得逝堑盘堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名球睿D弼签字日期2口F厂年;月FG日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江太堂有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权逝婆太堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书学位论文作者签名签字日期五口万年胎蜥;月I莎日导师签名签字日期加FF年;月沙日
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简介:沈阳建筑大学硕士学位论文钢板夹心混凝土组合板试验研究与徐变分析姓名阮航申请学位级别硕士专业结构工程指导教师王连广201103硕士研究生学位论文ABSTRACTIIIABSTRACTSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITESTRUCTUREISASTRUCTURETYPEWHICHISPOURINGCONCRETEINTODOUBLESTEELPLATESINDERTOINCREASETHEINTERACTIONBETWEENTHESTEELPLATESTHECECONCRETESLABUSUALLYSHEARCONNECTSAREWELDEDTOTHEUPPERLOWERSTEELPLATESTOENSURETHEINTERACTIONBETWEENTHESTEELPLATESTHECECONCRETESLABASONENEWSTRUCTURETYPEOFSTEELCONCRETECOMPOSITESTRUCTURETHEADVANTAGESOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSARETHATTHEUPPERLOWERSTEELPLATESCANSERVENOTONLYASBEARINGSTEELSASPERMANENTTEMPLATESBUTALSOASRESISTANCEMEMBRANEOFTHESTRUCTURETOBEIMPERMEABLETOBEARIMPACTLOADEXPLOSIONLOADTHEGOODBONDINGEFFECTBETWEENTHESTEELPLATESTHECECONCRETESLABISTHEFOUNDATIONTOENSURETHECODINATIONWKOFTHESTEELPLATESTHECONCRETESLABWHICHWILLDIRECTLYHAVEEFFECTSONTHEFAILUREMODERIGIDITYBEARINGCAPACITYCRACKSDEFMATIONOFTHECOMPOSITEPANELSCURRENTLYTHEDOMESTICINTERNATIONALSTUDYONSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSISSTILLATAPRELIMINARYSTAGESOITISSHTOFSYSTEMICCOMPLETEEXPERIMENTSTUDYCALCULATIONTHEYTHUSTOCARRYOUTTHESTUDYONWKPERFMANCEOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSHASTHEVITALSIGNIFICANCEBASEDONACOMPREHENSIVEANALYSISONTHEACHIEVEMENTSOFTHESTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSBYDOMESTICFEIGNRESEARCHERSTHECONTENTSOFTHISPAPERAREDETERMINEDTHROUGHTHEEXPERIMENTOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSTHEWKINGMECHANISMFAILUREMODEOFCOMPOSITEPANELSARESTUDIEDTHESTRAINVARIATIONOFSTEELCONCRETETHELOADDEFMATIONRELATIONSHIPAREANALYZEDALSOTHEEFFECTSOFSTEELRATIOCONCRETETHICKNESSONTHEBEARINGCAPACITYOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSAREDISCUSSEDTHERESULTSOFEXPERIMENTSHOWTHATTHEBEARINGCAPACITYOFCOMPOSITEPANELSINCREASESWITHTHEINCREMENTSOFSTEELRATIOCONCRETETHICKNESSTHESTRESSANALYSISMODELINEACHELASTICSTAGEOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSTHECALCULATIONFMULASOFELASTICFLEXURALBEARINGCAPACITYULTIMATEFLEXURALBEARINGCAPACITYSHEARBEARINGCAPACITYAREESTABLISHEDTHEETICALLYTHECREEPEFFECTSANALYSISMODELSOFSTEELCONCRETESTEELSWICHCOMPOSITEPANELSAREESTABLISHEDBYUSEOFAGEADJUSTEDEFFECTIVEMODULUSMETHODTIMEDEPENDENTCREEPSUPERPOSITIONMETHODFURTHERMETHECOMPUTERPROGRAMRHSCSCISCREATEDTHENUMERICALEXAMPLESHAVEALSOBEENDONETHERESULTSOFCALCULATIONSHOWTHATUNDERTHEINFLUENCEOFTHECREEPEFFECTSSTRESSDEFMATIONINTERFACESLIPOTHERBASICVARIABLESOFCOMPOSITEPANELSINCREASEOVERTIMEWHICHTENDSTOBESTEADYAFTERTHERAPIDCHANGEDURINGTHEINITIALSTAGETHEBIGGERTHEWIDTHOFCOMPOSITEPANELSTHETHICKNESSOFSTEELPLATESTHESMALLERTHEINCREMENTSOFSPANDEFMATIONOVERTIMETHEBIGGERTHESTIFFNESSOFCONNECTIONSTHESMALLERTHEINCREMENTSOFENDSPANINTERFACESLIPOVERTIMEKEYWDSSTEELPLATESWICHCOMPOSITEPANELEXPERIMENTSTUDYCREEPEFFECTS
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简介:集美大学硕士学位论文船用变风量空调系统的控制方法研究姓名雷艳杰申请学位级别硕士专业轮机工程指导教师陈武20110609IIRESEARCHONCONTROLMETHODFORTHEMARINEVAVAIRCONDITIONINGSYSTEMABSTRACTVARIABLEAIRVOLUMEVAVAIRCONDITIONINGA/CSYSTEMHASGREATAPPLICATIONADVANTAGESINSHIPSDUETOITSSIGNIFICANTENERGYSAVINGANDITSABILITYTOREALIZEINDEPENDENTTEMPERATURECONTROLFORCABINSINORDERTOCARRYOUTEXPERIMENTALRESEARCHONTHEMARINEVAVA/CSYSTEM,ATESTRIGHASBEENBUILTTHETESTRIGWASCOMPOSEDOFAREFRIGERATINGUNIT,ANAIRHANDLINGCHAMBER,ANAIRMIXINGCHAMBER,AVARIABLEFREQUENCYFAN,ASUPPLYAIRSTATICPRESSURECONTROLUNIT,THREEPRESSUREINDEPENDENTVAVBOXANDDIFFUSERSETCTHETESTRIGWASOFDIRECTEXPANSIONREFRIGERATIONTYPESINCESYSTEM’SAIRSIDEINTERACTEDDIRECTLYWITHTHEREFRIGERATIONSIDE,THECONTROLLOOPSOFMARINEVAVA/CSYSTEMAFFECTEDEACHOTHERSIGNIFICANTLYASARESULTTHESTABILITYOFCONTROLSYSTEMBECAMEVERYIMPORTANTFORTHEMARINEVAVA/CSYSTEMANDSHOULDBEHIGHLIGHTEDTHECONTROLLOOPSOFMARINEVAVA/CSYSTEMWERECOMPLEXANDHADALOTOFUNCERTAINTIESTHETRADITIONALPIDCONTROLLERWITHPRESETCONTROLPARAMETERSCANUSUALLYHAVETHEGOODCONTROLEFFECTONLYINTHECORRESPONDINGSPECIFICCONDITIONHOWEVER,THESYSTEM’SWORKINGCONDITIONCHANGESGREATLYDURINGNAVIGATIONITISVERYDIFFICULTFORTHETRADITIONALPIDCONTROLLERTOACHIEVEIDEALCONTROLEFFECTHENCETHENEWINTELLIGENTCONTROLLERNEEDSTOBEDEVELOPEDFORTHEMARINEVAVA/CSYSTEMTHISPAPERCARRIEDOUTSOMERESEARCHWORKFROMTHEFOLLOWINGASPECTSREGARDINGTHECONTROLSTUDYOFMARINEVAVA/CSYSTEMFIRSTLY,REQUIREMENTSFORHARDWAREANDSOFTWAREFORAMEASURINGANDCONTROLSYSTEMOFTHEMARINEVAVA/CSYSTEMWEREANALYZEDANDTHESUITABLEHARDWAREWASSELECTEDOUTAMEASURINGANDCONTROLSYSTEMWASTHENDEVELOPEDBASEDONLABVIEWTOPROVIDESOFTWAREPLATFORMFORTHEREALIZATIONOFSYSTEM’SCONTROLMETHODTHEMEASURINGANDCONTROLSYSTEMHADTHEFUNCTIONSOFDATAACQUISITION,PROCESSING,STORAGE,QUERYANDREPORTGENERATIONSECONDLY,ACCORDINGTOCHARACTERISTICSOFTHECONTROLLOOPSOFMARINEVAVA/CSYSTEMTHEMATHEMATICALMODELSRESPECTIVELYFORTHESYSTEM’SSUPPLYAIRSTATICPRESSURELOOPANDSUPPLYAIRTEMPERATURELOOPWEREESTABLISHEDTHETIMEANDFREQUENCYDOMAINANALYSISWEREMADEFORTHETWOLOOPSTOPROVIDETHEORETICBASISFORTHESELECTIONOFCONTROLMETHODTHIRDLY,TWOFUZZYADAPTIVEPIDCONTROLLERSWERETHENDESIGNEDRESPECTIVELYFORTHE
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简介:分类号UDC密级气象信息与电子海图叠加的研究与实现指导教师庞福文刘琦职称教授学位授予单位大连海事大学一__一申请学位级别工程硕士学科与专业信息与通信工程电子与通信工程论文完成同期2011年6月论文答辩日期2011年6月答辩委员会主席大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIL\1895606本人郑重声明本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文氢塑垡星皇电壬连图叠加的婴究墨塞理。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到中国优秀博硕士学位论文全文数据库中国学术期刊光盘版电子杂志社、中国学位论文全文数据库中国科学技术信息研究所等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于保密口在年解密后适用本授权书。不保密∥请在以上方框内打CTV,,论文作者签名刮多奇导师签名/亏缴日期删/年/月勿日
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简介:分类号UDC密级单位代码Q15L集装箱班轮舱位分配的收益管理研究指导教师钟铭于水企业副导师章冬岩学位授予单位职称职称教授高级物流师大连海事大学申请学位级别工程硕士学科与专业交通运输工程论文完成日期2011年9月论文答辩日期2011年11月答辩委员会主席~T,’●中●_ARESEARCHONCONTAINERSHIPSLOTALLOCATIONWITHREVENUEMANAGEMENTATHESISSUBMITTEDTODALIANMARITIMEUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBY砌SHUICOMMUNICATIONSANDTRANSPORTATIONENGINEERINTHESISSUPERVISORPROFESSORZHONGMINGASSISTANTSUPERVISORSENIORLOGISTICSZHANGDONGYANSEPTEMBER2011舢4舢9Ⅲ4川7圳2㈣0Ⅲ2删Y
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简介:海洋生物的污损给船舶和海洋设施带来极大的危害和巨大的经济损失,传统的防污涂料都是通过铜、锡、汞、铅等有毒物质的释放来达到消除海洋污损生物的目的,这虽然能够有效减少海洋污损生物的附着,同时,它也给海洋环境带来了严重污染,随着国际社会对环境问题的日益关注,新型无毒、安全高效、广谱的绿色环保防污技术成为未来发展方向。防污技术研发过程中关键是对材料表面防污性能进行评价。传统防污性能评价过程必须经过海港浮筏挂板实验、小面积涂船试验以及海上实船考核三个阶段。通常每个阶段都需要一年以上的时间,不仅耗时长而且费用高,因此,需要快速、简便的实验室评价方法。为了缩短材料表面防污性能的评价过程,研制出污损生物附着实验室评价装置,同时,参照GBT77892007,研制出海洋环境下污损生物附着评价装置。选取五种防污能力不同的贝壳,利用接触式表面轮廓仪测量这些贝壳的表面形貌,获取其表面的形貌特征参数,在对其数据进行分析处理后,根据获取的贝壳表面形貌特征参数采用砂纸打磨、精密机加工、生物复制成型的方法制备出仿贝壳表面微结构的实验样板。根据污损生物的粘附过程,针对无毒、无释放的仿贝壳表面特征,选取新月菱形藻作为目标生物,并设计了实验样板的微生物沉浸实验,逐日观察、记录实验样板的附着情况,分析实验样板表面对其防污性能的影响情况,实验表明,存在明显脊和槽的仿贝壳表面新月菱形藻附着量较多,而无明显脊和槽的仿贝壳表面新月菱形藻的附着量明显减少。为了检验贝壳仿贝壳表面抗海洋污损的防污性能,提出了一种简便、快速的评估其防污效果的实验室评价方法,以接触角作为关键指标评判其防污性能,将采用分光光度法测量样板表面附着的新月菱形藻体内的叶绿素A值与接触角测试结果有机结合,讨论接触角可以作为初步衡量防污效果参数的可行性,实验结果表明,仿贝壳表面附着新月菱形藻体内叶绿素A值与其表面接触角变化趋势相反,从而验证了实验室评价方法的准确性、有效性。
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简介:华中科技大学硕士学位论文高精度压力筒试验系统的研究姓名罗兴桂申请学位级别硕士专业轮机工程指导教师李维嘉20060509华中科技大学硕士学位论文IIABSTRACTWHATTHETHESISSTUDIESISABOUTAHIGHPRECISIONEXPERIMENTSYSTEMBASEDONTHEACTERISTICOFINVERSERATIOBETWEENTHEVOLUMEOFCONTAINEDLIQUIDPRESSURETHESYSTEMHASREALIZEDTHECONTROLOFPRESSUREWITHHIGHPRECISIONACCDINGTOTHEDESIGNGUIDELINETHEDESIGNOFMECHANICALSYSTEMCONTROLSYSTEMHYDRAULICSYSTEMHASBEENFINISHEDTHEMODEOFCONCENTRATEDCONTROLBASEDONINDUSTRIALPERSONALCOMPUTERISADOPTEDTHEMAKEUPOPERATIONPRINCIPLEBASICSPECIALTYOFTHECONTROLSYSTEMHAVEBEENDISCUSSEDINDETAILTHEIONDESIGNOFTHESYSTEM’SPARTSSUCHONTROLLERCONTROLCARDPRESSURESENSSIGNALCONVERTINGCARDHAVEBEENDONEBYANALYZINGCOMPARINGTHEACTERISTICSDIFFERENCEBETWEENWINDOWSVXWKSWINDOWSISCHOSENASTHEOSOFTHECONTROLSYSTEMMATHEMATICALMODELTRANSFERFUNCTIONHAVEBEENESTABLISHEDTOCREATESIMULATINGBODEFIGUREINMATLAB65THENTHECRECTNESSFEASIBILITYOFTHESYSTEMISPROVEDINTHEYTHECONTROLPERFMANCEOFTHESYSTEMINTHEYHASBEENANALYZEDMEINAMESIMPHYSICALMODELISESTABLISHEDTOANALYZETHEINFLUENCEOFSAMPLEFREQUENCYCONTAINMENTOFAIRPIPELINEPROPERTYTOTHESYSTEMFINALLYACCDINGTOTHEESTIMATEDPARAMETERTHECONTROLPERFMANCEOFSYSTEMISSIMULATEDATTHESAMETIMETHEROLEOFTHEPIDISINTRODUCEDTHECONTROLARITHMETICISEDBOTHHARDWAREANTIJAMMINGSOFTWAREANTIJAMMINGAREAPPLIEDTOTHECONTROLSYSTEMBECAUSETHEDEMOFPRECISIONISVERYHIGHTHETHEETICANALYSISPRACTICALEXAMAREDONETOTHESYSTEMTHEDEBUGGINGRESULTSHOWSASFOLLOWSTHESTATICPRECISIONIS005MPATHEFREQUENCYBWIDTHISUPTO01HZTHEPRESSUREISUPTO11MPAKEYWDSHIGHPRECISIONPRESSUREEXPERIMENTREALTIMESYSTEMPRESSURESENSSIMULATIONANTIJAMMING
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简介:分类号~㈨YL\I\M3\\\13㈨4M6L\\L\1M416心分类号~大连渗事大学全日制学术型硕士研究生学位论文集装箱码头内外部堆场堆存定价模型研究指导教师申请学位类别学科专_110名称学位授予单位岳安娜曾庆成教授工学硕士物流工程与管理大连海事大学THERESEARCHOFSTORAGEPRICINGMODELINCONTAINERTERMINALANDREMOTECONTAINERYJRDREMOTENERARYATHESISSUBMITTEDTODALIANMARITIMEUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGBYANNA物ELOGISTICENGINEERINGANDMANAGEMEN0THESISSUPERVISORPROFESSORQINGCHENGZENGDECEMBER2017
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简介:圜、,’MAXWELL阻尼器与复阻尼耗能减震结构一’一,1『。,的等效阻尼系统一翊露面失瀑二CA年六月广西大学学位论文原创性和使用授权声明本人声明所呈交的论文,是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除己特另CL;DH以标注和致谢的地方外,论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得广西大学或其它单位的学位而使用过的材料。与我一同工作的同事对本论文的研究工作所做的贡献均已在论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品,知识产权归属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权,即学校有权保存并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本学位论文属于口保密,在年解密后适用授权。,囹不保密。请在以上相应方框内打“√”论文作者签名乙红凋母指导教师签名吻钐A%作者联系电话日期汐F361/U日期沙1。6、2/V电子邮箱
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简介:学校编码学号10390201511824013分类号密级橐萎大学硕士学位论文U664121相继增压系统对某游艇发动机的性能影响研究指导教师直占越副塾援作者姓名夏渣梁申请学位级别亟士学科专业丛盘自皇连注王猩研究方向捡扭工程论文提交日期2Q墨生墨目墨目论文答辩日期2018生6旦4日学位授予单位塞差太堂学位授予日期2Q18生6旦一答辩委员会主席戴压&旦麴援学术诚信声明兹呈交的学位论文,是本人在导师指导下独立进行的研究工作及取得的研究成果。除文中特另TLDH以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。本人依法享有和承担由此论文产生的权利和责任。声明人签名复虢榘时间州畸I珂歹闰保护知识产权声明本人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。作者签名豸灞震~、L’导师签名。岛房八时间户I码6司≯FILL
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